電動車淋雨試驗裝置

介紹

1. 該試驗裝置根據(jù)GB 20073-2018《摩托車和輕便摩托車制動性能要求及試驗方法》的防水測試要求設計制造。
2. 主要測試電動自行車、電動摩托車等車型的重要部件防水性能。
3. 該裝置可通過第三方計量認證，出具第三方檢測機構認證報告。

電動車淋雨試驗裝置特點：

1. 主要采用304不銹鋼材質(zhì)制造，裝置防銹耐用。
2. 通過花灑噴頭淋雨，噴淋距離可調(diào)，淋雨流量可調(diào)，噴淋試驗高度可調(diào)。
3. 定制試驗轉臺，可承重達到300kg，轉臺速度可調(diào)（1-5R/min）。
4. 增設斜坡，方便將電動車推送到轉臺上方，節(jié)省人力。
5. 花灑噴頭采用數(shù)控CNC工藝加工，孔徑0.5mm，*符合標準。

展示圖片：

項目介紹：

是用于試樣在不同強度的淋雨下對產(chǎn)品的滲水漏水密閉性的試驗，檢驗產(chǎn)品的防水性能，為改進產(chǎn)品和研發(fā)提供參考依據(jù)，要模擬出高強度雨淋的情況。

在設計時，需要進行各方位的淋雨試驗，噴水的強度和噴水角度要適合，要符合國家標準。另外要考慮供水系統(tǒng)，要能夠做的不缺水，循環(huán)利用水來進行試驗，對水進行過濾除雜，循環(huán)使用水。保證能夠*進行噴水試驗，噴水試驗時，水壓與流量都應該達到國標。

淋雨區(qū)：

淋雨房框架結構在保證防銹、防震的同時做到簡潔美觀。
頂部淋水管路采用碟閥控制，整個設備操作簡單，便于零部件的檢修和維護。
本部份主要包括：淋雨房體框架結構、側面和頂部噴淋系統(tǒng)、補水系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、排污系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。

噴淋系統(tǒng)：

管道：全部噴淋管道材料采用不銹鋼鋼管；
水泵吸水管孔徑80mm，水泵供水主管徑孔徑80mm，淋雨房內(nèi)噴淋分支管徑32mm；
管路各接口保證密封良好，不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，同時盡量減少彎頭的數(shù)量從而減少管路和壓力損失；
噴嘴：噴嘴布置及數(shù)量（按不同車型具體配置）。

淋雨噴嘴：

可調(diào)球形噴嘴有兩種連接方式，即夾扣型和螺紋型。
夾扣型噴嘴通過彈簧夾固定在氣管上，螺紋則通過螺紋連接。
可調(diào)球形噴嘴提供空心錐形、實心錐形、扇形三種噴霧模式。它是靠直接連接球形噴頭或通過螺紋球、快拆球間接連接噴頭而形成多系列，以滿足各種應用需要。在使用過程中，您可以快速精確地調(diào)整噴頭的噴射方向，使它總處在的工作狀態(tài)。
此可調(diào)球形噴嘴的噴頭拆卸非常快速。可以不用任何工具，直接用手旋下。從噴嘴體中拆下球形噴頭、螺紋球或快拆球便可插入新的噴頭。

供水系統(tǒng)：

為了及時給水池補水，特設計一套補水系統(tǒng)，補水系統(tǒng)由進水管、球閥及手動旁通閥等組成。

循環(huán)水池補水自動操作，減少工作量，加強系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。

進水管采用管徑32mm鍍鋅管保證供水量。

在補水管末端設置浮球式機械開關裝置，當補水達到設定的高液面時，機械裝置關閉補水管。